Kendi ID’n ile mağazalarını oluştur

+86 18201785896

Triger Kayışı Diş Profili ve Aralığı

İçindekiler

Yüksek hassasiyetli bir iletim bileşeni olarak, triger kayışı çeşitli endüstriyel ve otomasyon ekipmanlarında yaygın olarak kullanılır. Senkron kayışın diş profili ve eğimi, zamanlama kayışının tasarımında ve uygulamasında iki temel parametredir. Farklı diş profili ve eğimi, farklı çalışma koşullarına ve yük gereksinimlerine uygulanır.

Triger Kayışı Diş Profili

Triger kayışı diş profili, kayış dişinin şeklini ifade eder. Üç adet düzenli diş profili vardır:

  • Trapezoidal: Zamanlama kayışı diş profili olarak yaygın olarak kullanılır, şekli trapezoidaldir. Başlıca T, AT, L, XL, MXL, H, XH, XXH vb. çeşitlerini içerir. Trapezoidal dişler iyi yük taşıma kapasitesine sahiptir, ancak yüksek hızda çalışma sırasında iletim doğruluğu düşüktür ve gürültü seviyesi yüksektir.T Serisi ve AT Serisi Arasındaki Fark Hakkında Not: İkisi de yamuk şeklinde olsa da, birbirlerinin yerine kullanılamazlar. T serisi (Örneğin, T5, T10) genel güç iletimi için geleneksel standarttır. AT serisi (Örneğin, AT5, AT10) daha büyük diş hacmine ve daha güçlü çekme tellerine sahip, önemli ölçüde değiştirilmiş bir profildir. Bu tasarım, boşluğu (kayış dişleri ve kasnak olukları arasındaki boşluk) önemli ölçüde azaltarak AT profilini daha verimli hale getirir. PU triger kayışları Yüksek hassasiyetli doğrusal konumlandırma ve otomasyon indeksleme için altın standart.)
  • Dairesel: Modern dişli kayış yaygın olarak kullanılan diş şeklidir, diş şekli dairesel yaydır, daha yüksek iletim doğruluğu, daha az gürültü özelliklerine sahiptir ve yüksek hız ve yüksek hassasiyetli durumlar için uygundur. Tipik modeller şunlardır: HTD'nin (Yüksek Tork Tahriki) ve STD (Süper Tork Tahriki) vb.
  • Özel Diş Şekilleri: Bazı triger kayışları, yarı dairesel veya deforme dişler gibi özel ihtiyaçları karşılamak için özel diş şekillerine sahiptir ve bunlar genellikle yüksek yüklerin, yüksek hassasiyetin veya özel ortamların olduğu uygulamalar için özel olarak kullanılır.

Diş Profilinin Boşluk ve Hassasiyet Üzerindeki Etkisi

Yüksek performanslı otomasyon sistemlerinde, kayış dişi ile kasnak oluğu arasındaki boşluk veya açıklık olan "geri tepme" kritik bir faktördür.

  • Trapezoidal (T-profil) Kayışlar doğaları gereği daha fazla boşluğa sahip olduklarından, çift yönlü konumlandırmadan ziyade konveyör senkronizasyonu için daha uygundurlar.
  • Eğrisel (HTD/STD) ve AT profilleri Yüzey temasını en üst düzeye çıkararak boşluğu en aza indirir. Sıfır boşluğun gerekli olduğu çok eksenli robot kolları veya CNC lineer kılavuzları için üreticiler genellikle özel olarak ekstrüde edilmiş malzemeyi tercih ederler. poliüretan zamanlama kayışları Gerilme ve konumlandırma hatalarını ortadan kaldırmak için çelik tellerle güçlendirilmiştir.

Zamanlama Kayışı Aralığı

Zamanlama kayışı eğimi, dişli kayışın tasarımında önemli bir parametre olan iki bitişik dişin merkez hatları arasındaki mesafeyi ifade eder. Eğim, senkron kayışının kasnak ile eşleşmesini ve diş sayısının ve kasnak çapının seçimini doğrudan etkiler.

Metrik adım: Genel triger kayışı adımı 2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm, 10 mm, 14 mm vb. olup, farklı yük ve iletim gereksinimlerine uygundur. Örneğin, STD5M dişli kayışın adımı 5 mm'dir. 2 mm (2M) ve 3 mm (3M) gibi küçük adımlar, 3D yazıcılar ve tıbbi cihazlar gibi kompakt, yüksek hızlı cihazlar için tasarlanmıştır. 8M, T10 ve 14M gibi orta ve büyük adımlar ise ağır hizmet tipi endüstriyel makineler ve yüksek torklu otomasyon hatları için tasarlanmıştır.

T Serisi Zamanlama Kayışı Adım Tablosu

AT Zamanlama Kayışı Pitch Tablosu

HTD Zamanlama Kayışı Pitch Tablosu

RPP Triger Kayışı Adım Tablosu

STD Zamanlama Kayışı Adım Tablosu

İnç aralığı: Normal inç aralıklı zamanlama kayışları arasında MXL (0.08 inç), XL (0.2 inç), L (0.375 inç), H (0.5 inç) vb. bulunur. Bu aralıklar çoğunlukla erken tasarım endüstriyel ekipmanlarda kullanılır.

İmparatorluk Zamanlama Kayışı Pitch Tablosu

Hızlı Referans: Profil, Adım ve Uygulama Tablosu

Diş Profili Ortak Modeller/Sunumlar Temel özellikleri İdeal Uygulama Senaryoları
Standart Trapezoidal T5, T10, XL, L, H Ekonomik, kullanımı kolay, biraz daha gürültülü. Genel taşıma, temel güç aktarımı.
Değiştirilmiş Trapezoidal (AT) AT5, AT10, AT20 Sıfır/Düşük boşluk, olağanüstü çekme dayanımı. Yüksek hassasiyetli konumlandırmaOtomasyon, indeksleme.
Eğrisel (Yay/Yüksek Tork) HTD 3M, 5M, 8M, 14M Mükemmel gerilim dağılımı, yüksek tork, düşük gürültü. Ağır sanayi makineleri, yüksek yük tahrik sistemleri.
Süper Tork (STD) S3M, S5M, S8M Mükemmel uyum, ultra sessiz, yüksek hız. Ofis ekipmanları, tıbbi cihazlar, hassas ambalajlama.

Özetleme

Zamanlama kayışının diş şekli, aktarım performansını, doğruluğunu ve gürültü seviyesini belirlerken, kayış aralığı kasnak seçimini ve aktarım oranının doğruluğunu belirler. Farklı uygulama ortamlarına göre, uygun diş şekli ve aralığının seçilmesi, senkron kayışın verimli ve kararlı çalışmasını sağlayabilir.

Şekerleme Resmi

Şeker

Merhaba, bu gönderinin yazarıyım. 10 yılı aşkın süredir endüstriyel bant üretimi yapıyoruz ve halihazırda 50'den fazla ülkedeki yabancı müşterilere lojistik için PVC konveyör bant, gıda endüstrisi için PU konveyör bant, tekstil endüstrisi için düz güç iletim bandı vb. gibi en kaliteli konveyör bantları ve transmisyon bantları sunduk. Herhangi bir talebiniz varsa, ücretsiz teklif almak ve size profesyonel önerilerde bulunmak için bizimle iletişime geçin.

İletişime Geçin
Bu Sayfayı Paylaşmaya Hoş Geldiniz:

Alakalı haberler

Yüksek hassasiyetli bir şanzıman bileşeni olan triger kayışı, çeşitli endüstriyel ve otomasyon ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Diş profili ve

Açık uçlu triger kayışının halka şekline göre birleştirilmesi için birçok yöntem vardır. Bu pasajda esas olarak bazı birleştirme yolları ve avantajları tanıtılmaktadır.

Yuvarlak bir poliüretan kayışın birleştirilmesi, kayışın türüne ve kullanılan malzemeye bağlı olarak birkaç yöntemle yapılabilir.

Yüksek performanslı kompozit bağlantılı V kayışları (genellikle Power Twist bağlantılı kayışlar olarak adlandırılır), birleştirme amacıyla tasarlanmış, en son teknoloji ürünü güç aktarım çözümleridir.

Transmisyon Kayışı Nedir? Transmisyon kayışı, dönen bir motordan mekanik gücü aktarmak için kullanılan bir tür esnek kayıştır.

En gidin

Hemen ücretsiz fiyat teklifi alın !

İletişim Formu Demosu (#3)