İçindekiler
GeçişV kayışı ve senkron kayış iki ana tip güç aktarım tahrik kayışı vardır. Ancak kayış yapısı, çalışma prensibi ve uygulamaları bakımından farklıdırlar.
Yapı ve Çalışma Prensibi
Geleneksel V kayışı elastomerden yapılır, kesiti V şeklindedir. V kayışı, kama prensibiyle çalışan sürtünme tabanlı bir cihazdır. Kayış, tekerleğin kasnağına girmek üzere tasarlanmıştır, kasnağın yan duvarlarında sürtünme oluşturarak gücü iletir. Bazı tahrik tasarımlarında kayma hem kasıtlı hem de faydalıdır. Aşırı yüklendiğinde, V kayışı aşınan parçalara zarar gelmesini önlemek için kasnakta kayar ve koruma işlevi görür.
Triger kayışı pozitif bir kavrama aygıtıdır. Triger kayışının iç tarafında senkron dişlinin diş oluğuna tam olarak gömülebilen bir diş bulunur. Senkron kayış, kayış dişlerinin dişli dişleriyle iç içe geçmesiyle sürtünmeye bağlı olmayan doğru güç iletimi sağlar. Bu yapı, triger kayışını iletim sırasında daha kararlı ve doğru hale getirir.
Malzeme
Geleneksel V kayışı, kumaş veya çelik takviyeli kauçuk malzemeden yapılır. Şimdi TPU malzemeden yapılmış V kayışı da var, tıpkı güç büküm bağlantı v kayışı.
Senkron kayışlar genellikle tel, kevlar veya fiberglas çekirdekli poliüretan veya kauçuktan yapılır.
Özellik Karşılaştırması
- İletim Verimliliği
Senkron kayışın iletim verimliliği genellikle V kayışından daha yüksektir, çünkü triger kayışı, kayış dişlerinin kasnak dişleriyle iç içe geçmesiyle gücü iletir. V kayışı, güç iletmek için sürtünmeye güvendiği için iletim sırasında belirli bir enerji kaybına uğrar. - İletim Doğruluğu
Senkron kayış, senkron şaft üzerindeki her bir bileşenin senkron hareketini sağlayabilen V kayışına kıyasla iyi bir iletim doğruluğuna sahiptir. V kayışı için bazı durumlarda kayma istenir. Zamanlama kayışı kaymaya izin vermez, çünkü belirli tahrikler hassas senkronizasyon gerektirir ve herhangi bir kayma hasara yol açabilir. - Bakım ve Yaşam Hizmeti
Triger kayışı, V kayışına kıyasla gerginlik için daha az bakım gerektirir. Uygun gerginliği korumak için düzenli kontroller gerektiren V kayışının aksine, dişli kayışlar genellikle ilk kurulumlarından sonra bile doğru şekilde gergin kalır. Triger kayışı sürtünme nedeniyle aşınmaz, bu nedenle ömrü genellikle V kayışından daha uzundur. V kayışı, çalışma sırasında sürtünme nedeniyle kademeli olarak aşınır ve şanzıman verimliliğini korumak için düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.
Başvuru
V kayışı düşük maliyetli, orta ve düşük güç iletim ihtiyaçları için uygundur. Basit kurulum ve bakım, genel mekanik ekipmanlar için uygundur. Ev aletleri, fanlar, pompalar gibi iletim doğruluğunun gerekli olmadığı durumlar için kayış tahrikli tip üfleyici ve kompresörler vb.
Senkron kayışlar, CNC takım tezgahları, lazer kesim makineleri, otomatik üretim hatları vb. gibi yüksek iletim hassasiyeti ve kararlılığı ile yüksek güç ve yüksek hızlı iletim sistemi gerektiren endüstriyel uygulamalarda daha çok kullanılır.
Özetleme
V-kayışı genel güç aktarımında, orta yüklerde ve kaymanın istendiği durumlarda kullanılır.
Senkron kayış yüksek hız, yüksek hassasiyet ve kaymanın olmadığı durumlar için uygundur.