



O-halka Tahrik Kayışı
O-ring tahrik kayışı, halka şeklinde kaynaklanmış yuvarlak kayıştan yapılır. Hat mili konveyörleri ve tahrikli silindir konveyörleri gibi silindirli konveyörler için kullanılır.
- Çeşitli Renkler ve Dokular
- Kesilmeye ve Aşınmaya Dayanıklı
- kolay Temizlik
O-ring Tahrik Kayışı Açıklaması
Yuvarlak kayış, iki ucu ısıtılarak doğrudan makine üzerinde O-ring şekline kaynaklanabilir, kayışın uzunluğu gereksinime göre serbestçe ayarlanabilir. O-ring tahrik kayışı iki türe ayrılır: biri sonsuz O-ring tahrik kayışı, diğeri dikişsiz O-ring tahrik kayışıEnjeksiyon kalıplama ile herhangi bir ek yeri olmadan oluşturulan, kayış mukavemetini büyük ölçüde artıran ve üretim verimliliğini iyileştiren. Puteken sonsuz ve kusursuz tipler sunar.
Yeşil, turuncu, beyaz, şeffaf ve diğer özelleştirilmiş renklerde 85-90 shore A sertliğinde O-ring kayışları.
Dikişsiz O-ring Kayış Boyutu Mevcuttur
| 2 × 100 | 3 × 285 | 4.3 × 280 | 5 × 375 | 5 × 1010 | 6 × 335 | 6 × 570 | 8 × 280 | 8 × 750 | 10 × 100 |
| 2 × 112 | 3 × 330 | 4.5 × 253 | 5 × 380 | 5 × 1392 | 6 × 352 | 6 × 575 | 8 × 320 | 8 × 772 | 10 × 127 |
| 2 × 115 | 3 × 355 | 4.5 × 315 | 5 × 393 | 5.4 × 349 | 6 × 355 | 6 × 600 | 8 × 322 | 8 × 775 | 10 × 184 |
| 2 × 170 | 3 × 363 | 4.5 × 335 | 5 × 395 | 5.4 × 368 | 6 × 358 | 6 × 608 | 8 × 325.5 | 8 × 790 | 10 × 408 |
| 2 × 210 | 3 × 375 | 5 × 398 | 6 × 375 | 6 × 615 | 8 × 384 | 8 × 800 | 10 × 460 | ||
| 2 × 405 | 3 × 388 | 5 × 400 | 6 × 380 | 6 × 626 | 8 × 390 | 8 × 810 | 10 × 580 | ||
| 2*440 | 3 × 390 | 5 × 182 | 5 × 460 | 6 × 175 | 6 × 395 | 6 × 650 | 8 × 400 | 8 × 820 | 10 × 615 |
| 2 × 465 | 3 × 398 | 5 × 196 | 5 × 470 | 6 × 205 | 6 × 400 | 6 × 665 | 8 × 410 | 8 × 830 | 10 × 620 |
| 3 × 410 | 5 × 200 | 5 × 475 | 6 × 215 | 6 × 402 | 6 × 720 | 8 × 430 | 8 × 835 | 10 × 700 | |
| 3 × 420 | 5 × 240 | 5 × 485 | 6 × 223 | 6 × 420 | 6 × 730 | 8 × 445 | 8 × 860 | 10 × 720 | |
| 3 × 126 | 3 × 452 | 5 × 256 | 5 × 500 | 6 × 230 | 6 × 425 | 6 × 770 | 8 × 480 | 8 × 880 | 10 × 750 |
| 3 × 128 | 3 × 457 | 5 × 260 | 5 × 506 | 6 × 235 | 6 × 440 | 6 × 800 | 8 × 490 | 8 × 900 | 10 × 770 |
| 3 × 132 | 3 × 475 | 5 × 264 | 5 × 510 | 6 × 242 | 6 × 836 | 8 × 495 | 8 × 920 | 10 × 771 | |
| 3 × 145 | 3 × 485 | 5 × 267 | 5 × 520 | 6 × 245 | 6 × 334 | 6 × 865 | 8 × 500 | 8 × 940 | 10 × 800 |
| 3 × 150 | 3 × 500 | 5 × 275 | 5 × 532 | 6 × 248 | 6 × 450 | 6 × 866 | 8 × 502 | 8 × 945 | 10 × 820 |
| 3 × 175 | 3 × 822 | 5 × 285 | 5 × 550 | 6 × 250 | 6 × 455 | 6 × 895 | 8 × 520 | 8 × 960 | 10 × 840 |
| 3 × 180 | 3.2 × 195 | 5 × 287 | 5 × 600 | 6 × 256 | 6 × 460 | 6 × 910 | 8 × 530 | 8 × 980 | 10 × 850 |
| 3 × 195 | 5 × 290 | 5 × 715 | 6 × 263 | 6 × 470 | 6 × 1000 | 8 × 550 | 8 × 1000 | 10 × 875 | |
| 3 × 198 | 5 × 292 | 5 × 720 | 6 × 270 | 6 × 490 | 6 × 1320 | 8 × 565 | 8 × 1010 | 10 × 880 | |
| 3 × 200 | 4 × 446 | 5 × 293 | 5 × 723 | 6 × 273 | 6 × 500 | 6.3 × 263 | 8 × 600 | 8 × 1030 | 10 × 900 |
| 3 × 205 | 4 × 460 | 5 × 300 | 5 × 772 | 6 × 275 | 6 × 505 | 8 × 615 | 8 × 1035 | 10 × 920 | |
| 3 × 210 | 4 × 480 | 5 × 306 | 5 × 802 | 6 × 280 | 6 × 510 | 8 × 640 | 8 × 1075 | 10 × 930 | |
| 3 × 215 | 4 × 490 | 5 × 310 | 5 × 840 | 6 × 285 | 6 × 515 | 7 × 265 | 8 × 650 | 8 × 1080 | 10 × 945 |
| 3 × 227 | 4 × 505 | 5 × 314 | 5 × 860 | 6 × 300 | 6 × 522 | 7 × 270 | 8 × 660 | 8 × 1100 | 10 × 960 |
| 3 × 228 | 4 × 575 | 5 × 330 | 5 × 885 | 6 × 304 | 6 × 526 | 7 × 285 | 8 × 680 | 8 × 1200 | 10 × 980 |
| 3 × 250 | 4 × 578 | 5 × 342 | 5 × 890 | 6 × 311 | 6 × 535 | 7 × 290 | 8 × 695 | 8 × 1485 | 10 × 1000 |
| 3 × 255 | 4 × 660 | 5 × 352 | 5 × 895 | 6 × 315 | 6 × 540 | 8 × 710 | 8 × 1540 | 10 × 1010 | |
| 3 × 267 | 4 × 850 | 5 × 369 | 5 × 920 | 6 × 320 | 6 × 552 | 8 × 720 | 8 × 1680 | 10 × 1020 | |
| 3 × 275 | 4 × 880 | 5 × 363 | 5 × 940 | 6 × 330 | 6 × 565 | 8 × 730 | 10 × 1040 |
FAQ
1. O-ring tahrik kayışı yüksek hızlı veya ağır hizmet uygulamalarında kullanılabilir mi?
O-ring tahrik kayışları genellikle düşük ve orta yük uygulamaları için tasarlanmıştır. Güçlendirilmiş çekirdekli bazı O-ring tahrik kayışları daha fazla strese dayanabilse de, kauçuk V kayışları veya zincirlere kıyasla ağır hizmet tipi veya yüksek hızlı güç aktarım görevleri için uygun değildir.
2.O-ring tahrik kayışı farklı tiplerde mevcut mudur?
Evet. Yuvarlak kemer çeşitli şekillerde mevcuttur:
①Çaplar (yuvarlak kayışlar için)
②Profiller (yuvarlak, lif çekirdekli)
③Sertlik seviyeleri
Yukarıdakilerin hepsi o-ring tahrik kayışının belirli yüklere, hızlara ve kasnak tiplerine göre ayarlanmasını sağlar.
O-ring Tahrik Kayışı için Ücretsiz Teklif Alın
Puteken O-ring tahrik kayışı, bakım maliyetlerini azaltarak ve sistem güvenilirliğini artırarak düzgün ve tutarlı güç iletimi sağlar. İster makine ister konveyör sistemleri için olsun, O-ring tahrik kayışımız en zorlu gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Alakalı haberler
Cam temperleme fırınının iletim sisteminde tahrik kayışı, doğrudan […]
Güç iletim sisteminde, yuvarlak kayış ve V kayışı, gücü iletmek için kullanılan iki yaygın tahrik kayışıdır. Kayış ve […]
Yuvarlak bir poliüretan kayışın birleştirilmesi, kayışın türüne ve […] bağlı olarak birkaç yöntemle yapılabilir.

