...

+86 18201785896

Correia dentada HTD – HTD3M, HTD5M, HTD8M, HTD14M

A correia dentada HTD é projetada para transmissão de alto torque e comumente usada em automação industrial e transmissão de energia mecânica.

  • Excelente capacidade de carga
  • Alta resistência
  • Precisão superior
  • Baixo ruído e vibração
Desenho da correia dentada HTD

Descrição da correia dentada HTD

HTD significa High Torque Drive (Acionamento de Alto Torque). A correia HTD é caracterizada por um amplo passo de dentes, alta resistência e alta capacidade de carga, sendo adequada para transmissões de alto torque. O design em formato de arco circular da correia dentada HTD ajuda a distribuir a carga uniformemente. A Puteken fornece correias HTD3M, HTD5M, HTD8M e HTD14M. correia síncrona. Eles podem lidar com cargas pesadas sem escorregar.

Desenho de correias HTD
Tipo HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M
Pb (MM) 3 5 8 14
ht (MM) 1.22 2.06 3.38 6.02
hs (MM) 2.4 3.8 5.6 10

Folha de dados da correia dentada HTD

Modelo HTD5M HTD8M HTD14M
Material Poliuretano Poliuretano Poliuretano
Tom 5MM 8MM 14MM
Cor Branco/preto Branco/preto Branco/preto
Essencial Aço/Kevlar Aço/Kevlar Aço/Kevlar
Dureza 90-92 Costa A 90-92 Costa A 90-92 Costa A
Tolerância de comprimento/largura ±0,5MM ±0,5MM ±0,5 mm
Tolerância de espessura ±0,3MM ±0,3MM ±0,3 mm
Diâmetro mínimo da polia 21,14MM 44,47MM 108,7MM

Tipos de correia dentada HTD

Desenho da correia dentada HTD3M

Correia dentada HTD3M

Desenho da correia dentada HTD14M

Correia dentada HTD14M

Perguntas frequentes

Como escolher a correia dentada da série HTD adequada?
  • Necessidade de carga: selecione o passo e a largura da correia apropriados com base no tamanho da carga.
  • Ambiente de trabalho: considere a temperatura, a umidade e os possíveis poluentes do ambiente de operação, selecione o material apropriado (como alta temperatura, resistência a óleo etc.)
  • Requisitos de velocidade: Escolha a correia dentada correta para atender aos requisitos de velocidade e torque.
Quais são as diferenças entre a correia dentada da série HTD e outros tipos de correia dentada?

A correia dentada HTD possui um perfil de dente especial e um design de dente profundo para aumentar a capacidade de transmissão de torque e reduzir o deslizamento, proporcionando um bom desempenho em transmissões de alta carga, baixa velocidade ou alto torque. Comparada com a correia dentada comum Correia dentada AT (transmissão automática) e correia dentada GT (tipo dente inteiro), a correia HTD tem maior capacidade de carga e sincronização mais precisa.

Em que indústria a correia dentada da série HTD é aplicada?
  • Automação: como robôs, máquinas CNC.
  • Equipamentos agrícolas: como semeadora, colheitadeira etc.
  • Ferramentas elétricas: como sistema de transmissão de ferramentas elétricas de alto torque.

Notícias relacionadas

A correia dentada de PU é feita de poliuretano termoplástico resistente ao desgaste e núcleo reforçado de aço ou Kevlar. Existem alguns […]

A correia dentada em arco circular é um componente de transmissão que transmite potência através do engrenamento dos dentes da correia […]

Significado da correia dentada HTD HTD significa High Torque Drive, é um tipo de perfil de dente de correia com formato de arco circular. […]

A correia dentada é um elemento de acionamento feito de poliuretano (PU) ou borracha com núcleo reforçado e dentes regulares no […]

No sistema de transmissão mecânica, como um componente chave de transmissão de energia, a correia dentada é amplamente utilizada em muitos tipos de automação […]

O que é uma correia dentada? A correia dentada é um componente de transmissão mecânica amplamente utilizado em equipamentos industriais, automotivos […]

Correias em V e correias sincronizadoras são dois tipos principais de correias de transmissão de potência. Mas diferem na construção da correia, no funcionamento […]

Definição de correia síncrona Uma correia síncrona, também chamada de correia dentada ou correia dentada, transfere potência usando um padrão dentado […]

pt_PTPT
Voltar ao topo

Obtenha um orçamento gratuito agora!

Demonstração do formulário de contato (#3)