Spis treści
PrzełączanieDysk twardy Tnadchodzić Belt Mchciwość
HTD oznacza High Torque Drive, jest to rodzaj profilu zęba pasa o kształcie łuku koła. W porównaniu z zębem trapezowym, Pasek napędowy HTD ma cechy większej nośności, większej wytrzymałości i lepszej antypoślizgowości. Jest przeznaczony do zastosowań o wysokim momencie obrotowym i szeroko stosowany w dziedzinach przemysłowych.
- Lepsza zdolność przenoszenia momentu obrotowego: Profil zębów łukowych zapewnia większą powierzchnię styku i zmniejsza koncentrację naprężeń na zębach, co przekłada się na lepszą transmisję momentu obrotowego
- Zoptymalizowany rozkład obciążenia: Łukowy profil zębów pomaga uzyskać bardziej równomierny rozkład obciążenia, zmniejsza zużycie pomiędzy kołem pasowym a paskiem i wydłuża żywotność paska.
- Niższy poziom hałasu: Siatka Arctooth redukuje hałas roboczy, dzięki czemu doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których występuje duże ryzyko wystąpienia hałasu
Dysk twardy Tnadchodzić Belt Materiał
PU: Pasek rozrządu HTD wykonany z poliuretanu ze wzmocnionym kordem stalowym lub kevlarowym, który charakteryzuje się odpornością na olej, odporność chemiczną i dużą nośnością.
Guma: pasek rozrządu HTD wykonany z materiału gumowego z rdzeniem z włókna szklanego, odporny na ciepło i starzenie.
Dysk twardy Tnadchodzić Belt Pprofil i boisko
Pasek zębaty HTD ma kształt pełnego łuku, powszechnie stosowana specyfikacja paska rozrządu HTD HTD3M, HTD5M, HTD8M i HTD14M, odpowiednie do różnych wymagań dotyczących obciążenia i transmisji.
Typ | HTD3M | HTD5M | HTD8M | HTD14M |
Pb(mm) | 3 | 5 | 8 | 14 |
wysokość (mm) | 1.22 | 2.06 | 3.38 | 6.02 |
wys. (mm) | 2.4 | 3.8 | 5.6 | 10 |
Zastosowania pasów rozrządu HTD
Silnik samochodowy:Pasek zębaty HTD jest często stosowany do napędzania wałka rozrządu, wału korbowego i innych kluczowych elementów w celu zapewnienia precyzyjnej synchronizacji podzespołów silnika.
Automatyka przemysłowa:W dziedzinie automatyki przemysłowej pas zębaty HTD jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach mechanicznych i liniach produkcyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny pakujące, maszyny drukarskie czy maszyny do przetwarzania żywności, pas zębaty HTD zapewnia dokładną i stabilną transmisję, aby zapewnić ciągłą i wydajną pracę linii produkcyjnej.
Maszyny włókiennicze:Maszyny tekstylne mają wysokie wymagania co do układu przeniesienia napędu, wymagając precyzyjnej kontroli naprężenia i prędkości tkaniny. Pas synchroniczny HTD odgrywa ważną rolę w maszynach tekstylnych dzięki doskonałej wydajności synchronizacji i odporności na zużycie. Może zapewnić dokładność i płynność przenoszenia tkaniny, poprawić jakość i wydajność produkcji tekstyliów.
Wyposażenie biura:W dziedzinie sprzętu biurowego, takiego jak drukarki, kopiarki, pasek rozrządu HTD odgrywa również kluczową rolę. Może zapewnić dokładność i stabilność transmisji papieru, poprawić jakość druku i szybkość sprzętu.
Logistyka: Pasek rozrządu HTD jest szeroko stosowany jako taśmociągi, systemy sortujące i inne urządzenia w branży logistycznej. Może wytrzymać duże obciążenia i szybką pracę, aby zapewnić płynną i wydajną dostawę logistyczną.
Precyzyjne instrumenty: W przemyśle precyzyjnych instrumentów, takich jak instrumenty optyczne, instrumenty pomiarowe itp., dokładność i stabilność transmisji są bardzo wysokie. Pas zębaty HTD o wysokiej precyzji transmisji i doskonałej odporności na zużycie jest idealnym wyborem dla tych instrumentów. Może zapewnić stabilność i dokładność działania instrumentu oraz poprawić niezawodność wyników pomiarów.
Jak wybrać odpowiedni pasek rozrządu serii HTD?
- Wymagania dotyczące obciążenia: Wybierz odpowiedni podział i szerokość pasa na podstawie wielkości ładunku.
- Środowisko pracy: Weź pod uwagę temperaturę, wilgotność i możliwe zanieczyszczenia środowiska pracy, wybierz odpowiedni materiał (taki jak odporność na wysoką temperaturę, olej itp.)
- Wymagania dotyczące prędkości:Wybierz odpowiedni pasek zębaty, aby spełnić wymagania dotyczące prędkości i momentu obrotowego.
Jakie są różnice pomiędzy paskiem rozrządu serii HTD a innymi typami pasków rozrządu?
Pasek rozrządu HTD ma specjalny profil zęba i głęboką konstrukcję zęba, aby zwiększyć nośność momentu obrotowego i zmniejszyć poślizg, dzięki czemu dobrze sprawdza się przy dużym obciążeniu, niskiej prędkości lub wysokim momencie obrotowym. W porównaniu ze zwykłym Pasek zębaty AT (automatyczna skrzynia biegów) a pasek zębaty GT (typ z pełnymi zębami), pasek HTD ma większą nośność i dokładniejszą synchronizację.