Przejdź do treści 
Pokazywany slajd 1 z 1
Pasek rozrządu HTD14M
Pasek zębaty HTD14M ma półkolistą strukturę zębów (HTD) o skoku 14 mm, która jest powszechnie stosowana w automatyce przemysłowej i sprzęcie precyzyjnym.
- Wysoka wytrzymałość transmisji:Wewnętrzny materiał napinający wykonany jest z drutu stalowego lub włókna kevlarowego, co gwarantuje stabilne przenoszenie mocy przy dużym obciążeniu.
- Elastyczne dostosowywanie:Pasek można dostosować pod względem długości i szerokości, podparcia otwarty, zamknięta pętla pierścieniowa i formowane bezszwowo.
- Łatwe w utrzymaniu: Zasadniczo nie wymaga smarowania, nadaje się do zastosowań wymagających niewielkiej lub zerowej konserwacji.
produkty Kategorie
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Opis paska rozrządu HTD14M
| Model | HTD14M |
| Materiał | poliuretan |
| Smoła | 14mm |
| Kolor | White / Black |
| rdzeń | Stal/Kevlar |
| Twardość | 90–92 Shore A. |
| Tolerancja długości/szerokości | ± 0.5mm |
| Tolerancja grubości | ± 0.3mm |
| Minimalna średnica koła pasowego | 108.7mm |
Film o pasku rozrządu HTD14M
Uzyskaj bezpłatną wycenę pasa synchronicznego HTD14M
Odkryj pas zębaty PU HTD14M – niezawodne rozwiązanie do przenoszenia mocy o wysokim momencie obrotowym i dużych obciążeniach. Wytrzymały, precyzyjny i bezobsługowy.
Podobne wiadomości
Wybór odpowiedniego profilu zębów paska rozrządu jest równie ważny, jak wybór odpowiedniego materiału lub rozmiaru paska. Chociaż […]
Paski zębate HTD są powszechnie stosowane w przemysłowych układach przenoszenia mocy, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy, niezawodna synchronizacja i niskie koszty konserwacji […]
