Przejdź do treści 
Pokazywany slajd 1 z 1
Pasek rozrządu AT3
Pasek rozrządu AT3 posiada standardowy profil zębów AT (skok 3 mm), jest wykonany z wysokowydajnego poliuretanu i precyzyjnie formowany, co czyni go szczególnie przydatnym w zastosowaniach wymagających wysokiej precyzji i wysokiego momentu obrotowego.
- Stabilność transmisji:Przekładnia jest stabilna, a typ zębów jest dokładnie dopasowany do koła pasowego synchronicznego, co gwarantuje zerowy poślizg.
- Długa żywotność:W porównaniu z tradycyjnym Pas zębaty o profilu T, żywotność serii AT jest zwiększona o 30-50%, a cykl konserwacji ulega wydłużeniu.
- Wysoka wydajność:Paski te zaprojektowano z myślą o efektywnym przenoszeniu mocy, redukując straty energii spowodowane poślizgiem.
produkty Kategorie
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Opis paska rozrządu AT3
| Model | AT3 |
| Materiał | poliuretan |
| Smoła | 3mm |
| Kolor | Biały |
| rdzeń | Stal/Kevlar |
| Twardość | 90–92 Shore A. |
| Tolerancja długości/szerokości | ± 0.5mm |
| Tolerancja grubości | ± 0.3mm |
| Minimalna średnica koła pasowego | 20mm |
Film o pasku rozrządu AT3
Uzyskaj bezpłatną wycenę paska rozrządu AT3
Szukasz niezawodnego dostawcy pasków rozrządu AT3? Skontaktuj się z nami już teraz, aby otrzymać bezpłatną i niezobowiązującą wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Podobne wiadomości
Paski rozrządu są niezbędne do precyzyjnego działania mechanizmów, nawet w ekstremalnych warunkach. Zaprojektowane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i wzmocnionych rdzeni, […]
