Przejdź do treści 
Pasek rozrządu AT10
Pasek rozrządu AT10 PU to rodzaj paska zębatego wykonanego z poliuretanu. Pasek ma łukowaty profil zębów o skoku 10 mm. Jest to wzmocniony typ Pasek rozrządu T10.
- Wysoka precyzja:Łukowy profil zębów zapewnia dokładne pozycjonowanie i minimalny luz, dzięki czemu narzędzie to nadaje się do zastosowań wymagających wysokiej precyzji.
- Trwałość Wykonane z najwyższej jakości materiałów paski rozrządu AT10 są trwałe i odporne na zużycie, co zapewnia długą żywotność.
- ŁadownośćKonstrukcja pozwala na przenoszenie dużych obciążeń, dzięki czemu pasy te nadają się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości.
- Zmniejszony hałas:Profil zęba redukuje hałas i wibracje, co przekłada się na płynniejszą pracę.
produkty Kategorie
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Opis paska rozrządu AT10
| Model | AT10 |
| Materiał | poliuretan |
| Smoła | 10mm |
| Kolor | White / Black |
| rdzeń | Stal/Kevlar |
| Twardość | 90–92 Shore A. |
| Tolerancja długości/szerokości | ±0.5mm |
| Tolerancja grubości | ±0.3mm |
| Minimalna średnica koła pasowego | 45.9mm |
Film o pasku AT10
Uzyskaj bezpłatną wycenę paska rozrządu AT10
Precyzja i trwałość – pasek rozrządu AT10 zapewniający wydajne przenoszenie mocy!
Podobne wiadomości
Czym jest pas transmisyjny? Pas transmisyjny to rodzaj elastycznego pasa, który służy do przenoszenia mocy mechanicznej z jednego obracającego się […]
