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Courroie de distribution AT – AT3, AT5, AT10, AT20

La courroie de distribution AT est principalement utilisée dans l'industrie. Elle offre des solutions d'entraînement économiques pour les faibles et moyennes performances.

  • Résistant à l'usure
  • Haute efficacité
  • Faible entretien
  • Capacité de charge
Dessin de la courroie de distribution AT

Description de la courroie de distribution AT

Par rapport à Courroie de distribution de type TLa courroie synchrone de type AT est plus précise, plus compacte et offre un rendement supérieur à rapport de transmission identique. Elle est donc adaptée aux vitesses élevées (1 000 à 10 000 tr/min). La largeur de la partie supérieure et de la base de la dent est relativement étroite, ce qui réduit la pression exercée sur la partie supérieure et l'usure.

Puteken propose principalement des courroies de distribution en PU AT3, AT5, AT10 et AT20. Leur matériau hautement résistant à l'usure et leur conception robuste améliorent considérablement leur durée de vie et réduisent la fréquence de remplacement.

Dessin de la courroie de distribution PU série AT
Taper AT3 AT5 AT10 AT20
Pb (MM) 3 5 10 20
hauteur (MM) 1.1 1.2 2.5 5
hs (MM) 1.9 2.7 4.5 8

Fiche technique de la courroie de distribution AT

Modèle AT5 AT10 AT20
Matériel Polyuréthane Polyuréthane Polyuréthane
Pas 5MM 10 MM 20MM
Couleur Blanc/Noir Blanc/Noir Blanc/Noir
Cœur Acier/Kevlar Acier/Kevlar Acier/Kevlar
Dureté 90-92 Shore A 90-92 Shore A 90-92 Shore A
Tolérance longueur/largeur ±0,5 mm ±0,5 mm ±0,5 mm
Tolérance d'épaisseur ±0,3 mm ±0,3 mm ±0,3 mm
Diamètre minimum de la poulie 17,85 mm 45,9 mm 111,75 mm

Types de courroies de distribution AT

FAQ

Comment la courroie de distribution AT peut-elle éviter le saut de dents ?
  • Assurer la précision de l'alignement : Assurer la précision de l'alignement de la poulie et de la courroie de distribution pour éviter toute inadéquation entre les dents de la courroie et les dents de la poulie.
  • Tension appropriée : Maintenez la tension de la courroie de distribution dans la plage appropriée pour éviter qu'elle soit trop serrée ou trop lâche.
  • Évitez les surcharges : n'exposez pas la courroie crantée à des conditions de fonctionnement dépassant sa charge nominale.
La courroie de distribution AT prend-elle en charge la flexion inversée ?

Les courroies de distribution AT peuvent supporter une certaine flexion inverse, mais des flexions inverses fréquentes peuvent accélérer le vieillissement et l'usure. Pour les applications nécessitant des flexions inverses fréquentes, des courroies de distribution spécialement conçues sont recommandées.

Pouvons-nous obtenir un échantillon de ceinture avant de passer commande ?

Oui, bien sûr, un échantillon de courroie de distribution est disponible. Avant de passer commande, nous pouvons vous envoyer un petit échantillon afin que vous puissiez vérifier le modèle et le matériau des dents.

Quelles sont les différences entre les courroies de distribution des séries T et AT ?
  • Conception de la forme des dents : la série T est une forme de dent trapézoïdale standard, tandis que la série AT est une forme de dent trapézoïdale améliorée avec une racine de dent plus profonde.
  • Capacité de charge : la courroie synchrone de la série T convient aux charges faibles ou moyennes, tandis que la série AT est idéale pour les charges élevées et la transmission de couple élevé.
  • Précision de transmission : Par rapport à la courroie crantée de la série T, la série AT a une précision plus élevée et est favorable aux situations d'application plus complexes.

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