Standard-Zahnriemen
Der STD-Zahnriemen ist eine Art Synchronriemen, der für seine hohe Übertragungseffizienz und hohe Festigkeit bekannt ist.
- Hohe Genauigkeit
- Langlebiger Service
- Geräuscharmer Betrieb
- Effiziente Leistung
STD-Zahnriemenbeschreibung
STD steht für Super Torque Drive. STD-Riemen sind gewöhnliche Synchronriemen, die sich für die Kraftübertragung und leichte Belastungen eignen. Im Vergleich zu Trapezzahn, es läuft viel flüssiger.
Und da die Zähne deutlich höher sind, verfügen sie über eine hohe Rutschfestigkeit. Puteken STD PU-Zahnriemen werden mit modernen Maschinen und minimaler Toleranz hergestellt. S5M, S8M und S14M sind alle mit Puteken.
| Typ | STD3M | STD5M | STD8M | STD14M |
| Pb (mm) | 3 | 5 | 8 | 14 |
| Höhe (mm) | 1.14 | 1.91 | 3.05 | 5.3 |
| hs (mm) | 2.4 | 3.4 | 5.3 | 10.2 |
STD-Zahnriemen-Datenblatt
| Modell | STD3M | STD5M | STD8M | STD14M |
| Material | Polyurethan | Polyurethan | Polyurethan | Polyurethan |
| Tonhöhe (Pitch) | 3 mm | 5 mm | 8 mm | 14 mm |
| Farbe, | Weiß schwarz | Weiß schwarz | Weiß schwarz | Weiß schwarz |
| Core | Stahl/Kevlar | Stahl/Kevlar | Stahl/Kevlar | Stahl/Kevlar |
| Härte | 90-92 Ufer A. | 90-92 Ufer A. | 90-92 Ufer A. | 90-92 Ufer A. |
| Längen-/Breitentoleranz | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm |
| Dickentoleranz | ± 0.3mm | ± 0.3mm | ± 0.3mm | ± 0.3mm |
| Mindestdurchmesser der Riemenscheibe | 20 mm | 22.28 mm | 22.28 mm | 140 mm |
STD-Zahnriementypen
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FAQ
- Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie den Riemen auf Risse, Verschleiß oder Zahnschäden.
- Richtige Spannung: Eine zu geringe Spannung führt zum Rutschen, eine zu hohe Spannung führt zu vorzeitigem Verschleiß. Sorgen Sie daher für die richtige Riemenspannung.
- Verunreinigungen vermeiden: Um den Riemen vor Öl- oder chemischer Korrosion zu schützen.
HTD-Zahnriemen Die Zahnform ist vollbogenförmig, während die Zahnform der Standardausführung (STD) eine Halbbogenform mit flacher Oberseite aufweist. STD ist eine verbesserte Version von HTD und kann HTD in bestimmten Fällen ersetzen.
- Unsachgemäße Spannung
- Fehler bei der Installation
- Problem mit der Riemenscheibenausrichtung
- Materialalterung oder zu raue Arbeitsumgebung
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