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O-Ring Antriebsriemen
O-Ring-Antriebsriemen bestehen aus runden, ringförmig verschweißten Riemen. Sie werden für Rollenbahnen wie Wellenförderer und angetriebene Rollenbahnen verwendet.
- Verschiedene Farben und Texturen
- Schnitt- und Abriebfest
- Einfach zu reinigen
O-Ring Antriebsriemen Beschreibung
Rundriemen können direkt an der Maschine durch Erhitzen der beiden Enden zu einem O-Ring verschweißt werden. Die Länge des Riemens kann je nach Bedarf frei eingestellt werden. O-Ring-Antriebsriemen werden in zwei Arten unterteilt: Endlos-O-Ring-Antriebsriemen und nahtloser O-Ring-Antriebsriemen, das im Spritzgussverfahren ohne jegliche Verbindung hergestellt wird, was die Riemenfestigkeit erheblich erhöht und die Produktionseffizienz verbessert. Puteken bietet endlose und nahtlose Typen.
O-Ring-Gurte mit Härte 85–90 Shore A in Grün, Orange, Weiß, Transparent und anderen kundenspezifischen Farben.
Nahtlose O-Ring-Riemengrößen verfügbar
| 2/100 | 3/285 | 4.3/280 | 5/375 | 5/1010 | 6/335 | 6/570 | 8/280 | 8/750 | 10/100 |
| 2/112 | 3/330 | 4.5/253 | 5/380 | 5/1392 | 6/352 | 6/575 | 8/320 | 8/772 | 10/127 |
| 2/115 | 3/355 | 4.5/315 | 5/393 | 5.4/349 | 6/355 | 6/600 | 8/322 | 8/775 | 10/184 |
| 2/170 | 3/363 | 4.5/335 | 5/395 | 5.4/368 | 6/358 | 6/608 | 8/325.5 | 8/790 | 10/408 |
| 2/210 | 3/375 | 5/398 | 6/375 | 6/615 | 8/384 | 8/800 | 10/460 | ||
| 2/405 | 3/388 | 5/400 | 6/380 | 6/626 | 8/390 | 8/810 | 10/580 | ||
| 2*440 | 3/390 | 5/182 | 5/460 | 6/175 | 6/395 | 6/650 | 8/400 | 8/820 | 10/615 |
| 2/465 | 3/398 | 5/196 | 5/470 | 6/205 | 6/400 | 6/665 | 8/410 | 8/830 | 10/620 |
| 3/410 | 5/200 | 5/475 | 6/215 | 6/402 | 6/720 | 8/430 | 8/835 | 10/700 | |
| 3/420 | 5/240 | 5/485 | 6/223 | 6/420 | 6/730 | 8/445 | 8/860 | 10/720 | |
| 3/126 | 3/452 | 5/256 | 5/500 | 6/230 | 6/425 | 6/770 | 8/480 | 8/880 | 10/750 |
| 3/128 | 3/457 | 5/260 | 5/506 | 6/235 | 6/440 | 6/800 | 8/490 | 8/900 | 10/770 |
| 3/132 | 3/475 | 5/264 | 5/510 | 6/242 | 6/836 | 8/495 | 8/920 | 10/771 | |
| 3/145 | 3/485 | 5/267 | 5/520 | 6/245 | 6/334 | 6/865 | 8/500 | 8/940 | 10/800 |
| 3/150 | 3/500 | 5/275 | 5/532 | 6/248 | 6/450 | 6/866 | 8/502 | 8/945 | 10/820 |
| 3/175 | 3/822 | 5/285 | 5/550 | 6/250 | 6/455 | 6/895 | 8/520 | 8/960 | 10/840 |
| 3/180 | 3.2/195 | 5/287 | 5/600 | 6/256 | 6/460 | 6/910 | 8/530 | 8/980 | 10/850 |
| 3/195 | 5/290 | 5/715 | 6/263 | 6/470 | 6/1000 | 8/550 | 8/1000 | 10/875 | |
| 3/198 | 5/292 | 5/720 | 6/270 | 6/490 | 6/1320 | 8/565 | 8/1010 | 10/880 | |
| 3/200 | 4/446 | 5/293 | 5/723 | 6/273 | 6/500 | 6.3/263 | 8/600 | 8/1030 | 10/900 |
| 3/205 | 4/460 | 5/300 | 5/772 | 6/275 | 6/505 | 8/615 | 8/1035 | 10/920 | |
| 3/210 | 4/480 | 5/306 | 5/802 | 6/280 | 6/510 | 8/640 | 8/1075 | 10/930 | |
| 3/215 | 4/490 | 5/310 | 5/840 | 6/285 | 6/515 | 7/265 | 8/650 | 8/1080 | 10/945 |
| 3/227 | 4/505 | 5/314 | 5/860 | 6/300 | 6/522 | 7/270 | 8/660 | 8/1100 | 10/960 |
| 3/228 | 4/575 | 5/330 | 5/885 | 6/304 | 6/526 | 7/285 | 8/680 | 8/1200 | 10/980 |
| 3/250 | 4/578 | 5/342 | 5/890 | 6/311 | 6/535 | 7/290 | 8/695 | 8/1485 | 10/1000 |
| 3/255 | 4/660 | 5/352 | 5/895 | 6/315 | 6/540 | 8/710 | 8/1540 | 10/1010 | |
| 3/267 | 4/850 | 5/369 | 5/920 | 6/320 | 6/552 | 8/720 | 8/1680 | 10/1020 | |
| 3/275 | 4/880 | 5/363 | 5/940 | 6/330 | 6/565 | 8/730 | 10/1040 |
FAQ
1.Kann ein O-Ring-Antriebsriemen für Hochgeschwindigkeits- oder Schwerlastanwendungen verwendet werden?
O-Ring-Antriebsriemen sind in der Regel für Anwendungen mit geringer bis mittlerer Belastung ausgelegt. Manche O-Ring-Antriebsriemen mit verstärktem Kern halten zwar höheren Belastungen stand, eignen sich aber im Vergleich zu Gummikeilriemen oder -ketten nicht für Hochleistungs- oder Hochgeschwindigkeitsanwendungen.
2.Ist der O-Ring-Antriebsriemen in verschiedenen Ausführungen erhältlich?
Ja. Rundriemen gibt es in verschiedenen Ausführungen:
①Durchmesser (für Rundriemen)
②Profile (rund, mit Faserkern)
③Härtegrade
All dies ermöglicht die Anpassung des O-Ring-Antriebsriemens an bestimmte Belastungen, Geschwindigkeiten und Riemenscheibentypen.
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Puteken Der O-Ring-Antriebsriemen sorgt für eine gleichmäßige und konstante Kraftübertragung, senkt die Wartungskosten und verbessert die Systemzuverlässigkeit. Ob für Maschinen oder Fördersysteme, unser O-Ring-Antriebsriemen ist für die anspruchsvollsten Anforderungen ausgelegt.
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