Inhaltsverzeichnis
UmschaltenPower Twist Keilriemen oder Power Twist Plus Gliederkeilriemen, ist eine hochmoderne Antriebslösung, die Flexibilität und Langlebigkeit vereint. Dieser innovative Riemen zeichnet sich durch effiziente Kraftübertragung aus und eignet sich ideal für verschiedene Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit entscheidend sind. Dieser Artikel beschreibt die Installationsanleitung für Power Twist Link Riemen.
Messung
Legen Sie den Riemen auf die Riemenscheibe und ziehen Sie ihn von Hand fest. Dabei überlappen sich die beiden Endverschlüsse mit den Knopflöchern der entsprechenden Verbindungsstücke. Es wird empfohlen, den Riemen mit einem Stift zu markieren, um sicherzustellen, dass die richtige Anzahl Verbindungsstücke entfernt wird. Nehmen Sie den Riemen ab und entfernen Sie das markierte Schloss. Zählen Sie einfach die Anzahl der verbleibenden Glieder, um die richtige Riemenmontagelänge zu erhalten und die Riemenspannung während des Betriebs sicherzustellen. Entfernen Sie alle 24 Glieder ein Glied, mit Ausnahme der Typen C und D, bei denen alle 20 Glieder ein Glied entfernt werden muss. Zur einfacheren Handhabung ist jedes 10. Glied mit einem Richtungspfeil markiert.
Disassembly
Biegen Sie den Gurt mit beiden Händen so weit wie möglich nach hinten. Halten Sie ihn dabei mit einer Hand fest und drehen Sie mit der anderen Hand eines der Schlösser um 90 Grad parallel zur Gurtrille. Ziehen Sie das Verbindungsende aus dem Schloss, drehen Sie das Schnallenende des Gurtes um 90 Grad und ziehen Sie es aus der Verbindung der beiden Verbindungsstücke heraus.
Montage
Das Schloss zeigt nach außen. Führen Sie das letzte Schloss gleichzeitig durch beide Verbindungsstücke, biegen Sie den Gürtel weiter, drehen Sie das Schloss mit dem Daumen und stecken Sie das zweite Schloss in das Ende des Verbindungsstücks. Achten Sie dabei darauf, dass das Schloss in der richtigen Position über den Gürtel sitzt. Drehen Sie den Gürtel um, sodass alle Riegel nach innen zeigen.
Installation
Bestimmen Sie die Antriebsrichtung. Der Riemen muss in Richtung der Sperre oder gemäß dem Richtungspfeil auf dem Riemen angetrieben werden. Beim Einbau des Riemens muss die Sperre nach innen zeigen. Legen Sie den Riemen zuerst in die nächstgelegene Riemennut des kleinen Riemenrads ein und rollen Sie ihn dann auf das große Riemenrad. Drehen Sie den Antrieb langsam. Der Riemen kann sehr straff erscheinen, aber das ist nicht schlimm. Achten Sie darauf, dass sich der Riemen nicht aus der Riemenscheibe dreht. Bei parallelen Mehrriemengetrieben sollten die Riemen abwechselnd eingebaut werden. Bei besonders breiten Antriebsriemen empfiehlt es sich, die Hälfte von innen und die andere von außen einzubauen.